关于装置的一般情况有包装的物料管道气力输送装置的发展已有很长的历史。于1792年，在维也纳建造了第一台气力输送装置。l合10年，伦敦的机械师默德胡尔斯特（r.M叭lyp。）曾经建议在压缩空气的作用下，在管道中输送料封泵车辆组（BaroH一Te-二e二：a）。这种输送方案称为“气路，,‘二．’。1553年，克拉尔克（几．K皿p幻建造了一种装置，它是双向联系的单管路气力输送料封泵系统，用于伦软电报局与交易所之间运送紧急情报。1865年，西缅斯（B.CH,eoc）在德国建造了第一台总长度为1.8公里的气力输送邮件装置，而于1肠8年又建造了第二台，其总长度为4.8公里“名’．这是连续工作的双管路系统，它在同一时间内可以双向输送料封泵，并使用闭合气流。二十世纪初，在美国和欧洲的许多国家中气力输送料封泵邮件得到了广泛的应用。渐渐地，沿管道输送物料的这种方法越来越具有通用性。出现了输送冶金试样、化学样品、工具、各种零件以及药品的装置。后来，开始利用气力输送邮件的原理来输送具有正确几何形状的小件物料（峨、包、盒）,而不用专门的包装材料。由于对气力输送方式日益增长的需要，导致许多国家对于成件物料气力输送料封泵所需设备进行专业化生产。同时，对装置的基础部件（管道，集装筒，管道连接件等）实行了标准规范化。